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Renault Clio, la citadine iconique et intemporelle

Lancée en 1990 pour remplacer la Supercinq, la petite citadine de chez Renault a su se réinventer au fil des années. Pratique et confortable, elle reste emblématique de certains services publics (la poste, la gendarmerie nationale, France Télécom). Avec 5 générations à son actif, elle reste aujourd'hui encore très appréciée en neuve comme en occasion.


Design et caractéristiques techniques de la Renault Clio

Dotée d’un design sobre et épuré, la première génération de Clio est élue voiture européenne de l’année 1 an après son arrivée sur le marché.

Ce succès se confirme à l’arrivée des Clio deuxième génération en 1998. Elles deviennent les voitures les plus vendues en France durant 3 ans consécutifs.

Plus consensuelle, la troisième génération apparaît en 2009. Elle se décline en plusieurs variantes offrant une large gamme de motorisation essence et diesel. Elle affiche un style raffiné, à l’intérieur comme à l’extérieur.

Le constructeur au losange présente sa Clio IV dès 2012, en version break et berline. Ce nouveau modèle offre une ligne dynamique et élancée, un tableau de bord ergonomique et une bonne habitabilité. La version 3 portes est définitivement abandonnée.

En 2019, le constructeur auto dote la Clio V de sa signature lumineuse C-shape et d’une calandre échancrée. Le poste de conduite de cette nouvelle mouture reçoit le Smart Cockpit et son nouvel écran multimédia.


Options et motorisations de la Clio

La Clio a connu de nombreuses versions de moteurs essence et diesel, avec blocs dCi et TCe sur les dernières générations. Équipée de sa transmission EDC, la Clio Sce est idéale pour la conduite urbaine. La nouvelle Clio est entrée en 2020 dans le club des citadines hybrides. Son moteur offre une puissance de 140 chevaux.

Les nouveaux modèles proposent 5 finitions : life, zen, intens, RS line, Initiale Paris.

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