Le Toyota Yaris Cross est disponible à partir de 28 200 € pour la nouvelle version. Il concurrence le Renault Captur hybride, fabriqué en France, disponible avec des moteurs de 116 ou 130 ch, en versions deux ou quatre roues motrices. Le Yaris Cross, récemment amélioré, bénéficie d'une série de mises à jour, incluant une meilleure insonorisation, de nouveaux équipements, et une nouvelle option de moteur hybride de 130 ch. Ce modèle remplace la finition Trail par une version haut de gamme Première pour son entrée sur le marché. Le Captur E-Tech Full Hybrid, son principal concurrent, voit son prix de base commencer à 28 900 € et est assemblé en Espagne. Pour accéder au moteur de 130 ch du Yaris Cross, il faudra choisir au moins le niveau de finition Design, coûtant 30 200 €.
Connectivité et aides à la conduite améliorées
Toyota a amélioré le système multimédia de la Yaris Cross, le rendant plus puissant et plus rapide, avec davantage de fonctions disponibles sur l'ensemble de la gamme. Le véhicule est désormais équipé d'un nouveau tableau de bord numérique de 12,3 pouces personnalisable, et d'un écran d'info-divertissement central compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, disponible en dimensions de 9 ou 10,5 pouces selon la finition. L'assistant vocal optimisé « Hey Toyota » et les mises à jour « over the air » améliorent également la connectivité. Une clé digitale permet à jusqu'à cinq utilisateurs de conduire le véhicule via smartphone. Côté sécurité, le dispositif « Toyota T-Mate » inclut de nouvelles fonctions, comme l'alerte de détection de cyclistes et la détection proactive de véhicules lors de l'ouverture des portes, ainsi que des améliorations au régulateur de vitesse adaptatif et à l'aide au maintien dans la file.
Une nouvelle finition Premiere haut de gamme
La finition Premiere enrichit la gamme Yaris Cross avec des options de luxe. À l'extérieur, elle se distingue par une peinture exclusive vert Aventurine et des jantes de 18 pouces. D'autres couleurs extérieures comme le blanc Lunaire nacré et le gris Minéral sont également proposées en finition biton. À l'intérieur, la finition comprend des surpiqûres et des éléments décoratifs assortis à la couleur de la carrosserie, intégrant les dernières évolutions technologiques telles que le moteur hybride de 132 ch, le tableau de bord de 12,3 pouces et l'écran central de 10,5 pouces.
